Norges største digitaliseringsprosjekt – ERTMS
Signalfornyelsen vil skape en mer pålitelig, standardisert og konkurransedyktig jernbane.
Vårt globale nettverk er vår styrke. Gjennom å dele erfaringer og kunnskap med kollegaer lokalt og internasjonalt, resulterer det i innovasjon og utvikling i våre bærekraftige prosjekter i Norge.
Signalfornyelsen vil skape en mer pålitelig, standardisert og konkurransedyktig jernbane.
Atkins har bistått Vestland Fylkeskommune med ledelse, og utførelse av arbeidet med jernbanesikkerhet ved Bybanen Utbygging.
Resultat av dette prosjektet: reisetiden med tog mellom Oslo S og Ski stasjon blir redusert fra dagens 22 – 35 minutter til 11 minutter for direktetogene på Follobanen.
Atkins har laget og videreutviklet SharePoint-sidestruktur for Norske tog.
Follobaneprosjektet, Norges største samferdselsprosjekt, omfatter 22 km dobbeltsporet jernbane mellom Oslo og Ski, og har en kostnadsramme på over 30 milliarder kroner.
En av de største fordelene med god Asset management, er styrket konkurransedyktighet gjennom økt pålitelighet og forutsigbar produksjon.
Signalfeil har i mange år vært en utfordring for jernbanesystem i flere land. ERTMS er initiert av EU som et felles europeisk system for å standardisere signalisering og trafikkstyring på jernbanen i hele Europa.
Med anskaffelse av nye 4G mobilforsterkere, vil Norske tog sikre togreisende høyere hastighet på datanettet.
Norges raskeste tog! Dette er tog som er godkjent for kjørehastighet på opptil 245 km/t. Når togene kommer i full drift, vil Flytoget øke passasjerkapasiteten med ca. 50 %.
Atkins bistår med erfarne rådgivere for å utarbeide teknisk beslutningsunderlag og gjennomførelse av anskaffelser for arbeidsmaskiner til T-banen.
Sporveien blir første selskap i verden til å bruke offentlig mobilnett for å styre T-banen. Det nye signalanlegget legger til rette for fremtidens T-bane. Atkins bidrar med fagkompetanse.
Atkins har bistått Norske tog og Bane NOR med teknisk bistand og ekspertise på ombygging av togene med det nye signalanlegget ERTMS.
Atkins Norge bistod i arbeidet med anskaffelser for Sporveien til en verdi av omlag 45 millioner kroner.
Atkins Norge har bistått Bane NOR med RAMS- og kvalitetsledelse under oppgraderingen av signalanlegget på Høvik stasjon.
Harald Sørlie fra Atkins Norge reiser om få dager til Australia for å jobbe med infrastruktur i Brisbane.
Jernbaneverket har gjennomført en utredning av mulighetene for å bygge ut høyhastighets jernbanenettverk i Norge. Utredningen er utført i forskjellige faser. Analysen omfatter en grundig…
Atkins har bistått Vestland Fylkeskommune med ledelse, og utførelse av arbeidet med jernbanesikkerhet ved Bybanen Utbygging.